中国政府 比利时政府


中华人民共和国政府和比利时王国政府文化合作协定


（签订日期１９８０年１２月９日 生效日期１９８０年１２月９日）
　　中华人民共和国政府和比利时王国政府希望加强两国之间的友好关系，相信双方在文化、教育和科学领域内的合作有助于增进两国人民的相互了解，决定签订本协定，条文如下：

　　第一条　缔约双方为促进两国之间的文化合作，将采取相应措施：
　　一、举办报告会、展览、文艺演出、体育表演、青年活动，互换出版物，翻译文学作品，并通过广播、电视、电影以及其他宣传手段，使两国人民在文化和人文方面更好地相互了解。
　　二、为造型艺术、文学、戏剧、音乐、电影、广播电视、体育、青年和成年人组织以及图书馆各界代表之间的直接接触提供方便。
　　三、鼓励艺术院校、体育院校、图书馆、博物馆、剧院以及其他文化机构之间的合作。
　　四、通过相互提供奖学金，为在艺术院校和体育院校间互派留学生和进修生提供方便。
　　五、鼓励各自的有关人员参加由对方组织的研究会、讨论会、展览、比赛以及文化方面的专家之间的会见。

　　第二条　缔约双方将促进教育方面的合作，为此：
　　一、鼓励在高等院校、博物馆和科研部门之间互派教授和科研合作人员，并根据双方国内的现行规定，允许他们进入图书馆、档案馆等，为他们的研究工作提供方便：
　　二、通过奖学金的办法为高等院校互派留学生、进修生和研究生提供方便；
　　三、为各级教育经验的交流提供方便，为此提供教育专家赴对方国家进行考察和学习，并经常交流教育结构、方法和改革的情况；
　　四、审议是否可能圆满解决毕业文凭和证件的对等问题。
　　五、双方相互鼓励在高等院校教授和研究另一方的语言和文学。

　　第三条　缔约双方将促进扩大两国之间的科学合作，为此：
　　一、为科学机构、研究所和研究中心之间的接触提供方便；
　　二、鼓励科学机构之间高级人员及其他专家的交流；
　　三、提供奖学金以促进互派研究人员；
　　四、交换专业性科学出版物；
　　五、鼓励举办科学讲座、讨论会和研究会。

　　第四条　为执行本协定，缔约双方将成立常设混合委员会，委员会成员最多八人。双方各派出相等人数，分成两组：即中国组和比利时组。至少每三年举行一次全会，会议主席由双方轮流担任。会议将轮流在中国和比利时举行，以便制定工作计划和执行计划的财务条款。
　　混合委员会可聘请专家给予合作。

　　第五条　本协定自签字之日起生效，有效期为五年。如缔约任何一方在期满前六个月，未以书面通知缔约另一方要求终止本协定，则本协定将自动延长五年，并依此法顺延。
　　为此，双方正式授权其全权代表在本协定上签字盖章以资证明。
　　本协定于一九八０年十二月九日在布鲁塞尔签订，共两份，每份都用中文、法文和荷文写成，三种文本具有同等效力。

　　中华人民共和国　　　　　　　　　　　　比　利　时　王　国
　　政　府　代　表　　　　　　　　　　　　　政　府　代　表
　　　康　矛　召　　　　　　　　　　　　　夏尔·费迪南·诺东
　　　（签字）　　　　　　　　　　　　　　　　（签字）
辽宁省抚顺市人民政府


抚顺市铁路专用线、专用铁路管理办法

（2004年7月26日抚顺市人民政府第14次常务会议审议通过 2004年9月3日抚顺市人民政府令第107号公布 自2004年10月20日起施行）



第一章 总则

第一条 为加强对铁路专用线、专用铁路的管理，确保运行规范有序，保障行车的畅通和货物的安全，提高经济效益，根据《中华人民共和国铁路法》及有关规定，结合本市实际，制定本办法。

第二条 凡在本市行政区域内铁路专用线、专用铁路的产权单位以及从事相关运营、建设工程的企、事业单位均应遵守本办法。

第三条 铁路专用线、专用铁路的发展建设规划，应纳入城市发展总体规划和土地利用总体规划，保证铁路专用线、专用铁路的发展与经济和社会各项事业的发展相适应。

第四条 抚顺市铁路专用线、专用铁路行政主管部门主管本行政区域内的铁路专用线、专用铁路工作。抚顺市地方铁路管理处负责具体工作，其具体职责是：

（一）认真贯彻国家、省有关铁路专用线、专用铁路的法律、法规。

（二）负责全市铁路专用线、专用铁路的产权单位以及从事相关运营、建设工程的企、事业单位的行业管理工作。

（三）负责全市铁路专用线、专用铁路技术规范、技术管理办法实施情况的检查。

（四）负责拟定全市铁路专用线、专用铁路发展规划。

（五）负责对有关从业人员进行岗位培训。

（六）法律、法规、规章规定的其他职责。

第五条 市政府各有关部门，县、区各级人民政府应根据各自职责协助铁路专用线、专用铁路行业管理部门共同维护好铁路沿线、车站和列车的治安秩序。

第二章 运营管理

第六条 铁路专用线、专用铁路的运营价格，应严格按照国家、省价格主管部门制定的价格标准执行。

第七条 从事危险化学品货物运输的企业及到发站必须具备相应的条件，按照铁路有关技术规范进行作业。

第八条 铁路专用线、专用铁路线路、机车、车辆、信号等设施、设备由产权单位的专业队伍负责养护，也可以委托行业专业队伍负责养护。

铁路专用线、专用铁路产权单位的设施、设备委托他人维护的，要与具备维修资格的单位签订铁路专用线、专用铁路维修合同。

第九条 在铁路线路上架设电力、通讯线路，埋置电缆、管道设施，穿凿通过铁路路基的地下坑道，必须经铁路专用线、专用铁路行政主管部门同意，并采取安全防护措施。

第十条 从事铁路专用线、专用铁路设备维修作业影响铁路运输的，施工单位必须到有关部门办理施工申请和封锁线路手续。

施工单位应在施工前通知行车调度，并设置好防护。

第十一条 铁路专用线、专用铁路行政主管部门会同有关部门对全长二十公里以下的铁路专用线、专用铁路新建、扩建、大中修工程竣工后检查验收。

第十二条 铁路专用线、专用铁路新建、改扩建工程项目必须进行可行性研究，编制项目建议书或可行性研究报告，报有关部门审查批准。

第十三条 铁路专用线、专用铁路新建、改扩建工程项目经批准后，按照国家规定应当进行招投标的，必须严格组织工程项目的招投标。

第十四条 工程项目竣工后，由铁路专用线、专用铁路行业管理部门和有关部门，按照铁道部工程质量评定验收标准，对工程进行验收，经验收合格，方能交付使用。

第三章 监督管理

第十五条 铁路专用线、专用铁路内应建立消防组织和消防制度，配齐、配够消防器材和设施，坚持定期检查、定期更换，保持良好状态。

第十六条 铁路专用线、专用铁路单线区段自两轨道中心起，双线以上区段自最外侧线路的两轨道中心起，两侧水平距离各10米的范围为铁路养护区（与城市道路平交部分除外）。

铁路专用线、专用铁路单线区段自两轨道中心起，双线以上区段自最外侧线路的两轨道中心起，两侧水平距离各10米至30米（建筑密集区为10米至15米）的范围为绿化隔离区。绿化隔离区外20米的范围为建设控制区。

第十七条 铁路专用线、专用铁路的产权单位应在绿化隔离区内做好绿化工作。

第十八条 禁止在铁路专用线、专用铁路用地范围内排污、乱倒垃圾、取土、放牧、建房、开荒、殡葬及其他有损路基和危及行车安全的行为。

第十九条 禁止在铁路专用线、专用铁路曲线内及道口附近修建有碍行车了望的建筑物或种植高大树木。

第二十条 禁止各种车辆随意跨越线路或沿着线路、路基并行。

第二十一条 禁止在铁路专用线、专用铁路线路上行走、坐卧。对在铁路专用线、专用铁路线路上行走、坐卧的，铁路专用线、专用铁路的职工有权制止。

第四章 奖励与处罚

第二十二条 对为维护铁路专用线、专用铁路安全做出贡献，防止重大事故发生的，给予通报表扬或一次性奖励。

第二十三条 对通过行业检查，铁路专用线、专用铁路维修质量达到优良的产权单位，给予通报表扬或一次性奖励。

第二十四条 对存在危及行车安全的运输设施、设备的产权单位，由铁路专用线、专用铁路行业管理部门责令限期整改，直至采取封闭措施。

第二十五条 违反本办法第九条、第十九条规定的，铁路专用线、专用铁路行业管理部门有权制止并责令其限期改正。建造妨碍铁路运输安全的设施而又逾期未改正的，铁路专用线、专用铁路行业管理部门有权采取措施强行拆除该设施。

第二十六条 违反本办法第二十一条规定的，铁路专用线、专用铁路行业管理部门可以处500元以下的罚款。

第二十七条 违反本办法第十二条、第十三条、第十四条、第十八条规定的，按部门管理权限，由有关部门予以相应的行政处罚；情节严重，构成犯罪的，依法追究其刑事责任。

第二十八条 铁路专用线、专用铁路行业管理部门的执法人员未按照规定履行监督检查职责，玩忽职守、徇私舞弊、给国家造成损失的，由其主管部门给予经济处罚或行政处分；触犯刑律的，依法追究其刑事责任。

第二十九条 本办法自2004年10月20日起实施。